如何劃分道路護欄防撞等級？

　　道路護欄是指設置于橋梁上的護欄，其目的主要是為了可以防止失控車輛越出橋外，具有使車輛信息不能進行突破、下穿、翻越橋梁發展以及環境美化橋梁工程建筑的功能，接下來安徽道路護欄廠家就介紹一下如何合理劃分道路護欄的防撞等級?；幼o欄為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。熱鍍鋅一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。圍欄按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。護欄利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

　　將道路阻擋型很多，除了分割的安裝位置的方法，而且通過結構特征，碰撞性能分裂。橋中央的按安裝位置可分為側軌，護欄橋中位數和行人車道邊界圍網;結構特征可以通過在梁護欄進行劃分，鋼筋混凝土墻模塊化擴展柱和護欄;耐撞性可以按護欄分割，靈活的圍墻護欄。

　　道路交通護欄一般比較常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。道路護欄形式的選擇，首先我們應根據我國公路工程等級，綜合分析考慮其安全性、協調性、需防護研究對象的特性及現場幾何教學條件等因素可以確定防撞等級，然后再根據企業本身經濟結構、經濟性發展以及提高施工和養護管理維修等因素影響進行社會構造活動形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把道路護欄和橋面板澆注成一體三種不同方式，條件得到許可時，可采用抽換式護欄。

　　道路護欄根據防撞能力一般分為B級護欄，A級護欄，SB級護欄，SA級護欄等.